Alim indépendante et fils d'origine débranchés ?J'ai fait la manip et la bobine grésille comme quand j'appuie sur le contacteur. Je pense donc que la bobine est bonne (1,7 Ohm aux bornes)
C'est du pressostat je présume et non du contacteur de commande ?Une chose m'intrigue il y a sur le contacteur une petite biellette qui agit sur un clapet pneumatique située sur le coté du boitier de commande:
je pense que la biellette agit sur la bobine
le clapet est muni d'un petit tuyau qui va à la soupape anti retour fixée sur la cuve.
Cochonnerie entre fer sur la bobine ou contacteur auto-maintient défectueux.,le contacteur descend mis ne reste pas en bas il sautille
tu as bien les tensions en sortie de ce contacteur et de la protection thermique en appuyant sur ce dernier, donc ton moteur tourne ?
Pour la première question je ne sais pas répondre puisque le moteur ne tourne pas
je pense que tu as un peu de mal avec le dépannagePar acquis de conscience j'ai vérifié que le moteur tourne en le branchant en directe c'est bon
j'ai bien les tensions aux bornes du contacteur en sortie je ne peux pas savoir car le relai ne colle pas
Et si on rajoutait un peu de ponctuation, par exemple un "point-virgule", à la phrase citée plus haut ...tu as bien les tensions en sortie de ce contacteur et de la protection thermique en appuyant sur ce dernier, donc ton moteur tourne ?
ton pressostat établit bien son contact a la pression donnée ?
il faut un début a tout, mais là c'est dur dur de te comprendrej'ai effectivement beaucoup de mal avec ce dépannage mes connaissances en électricité étant à peine basique !
si tu as bien tes 3 tensions aux bornes du contacteur et rien en sortie après appui c'est qu'il y a visiblement un soucis !!ce matin j'ai réussi a chopper quelqu'un pour appuyer sur le contacteur pendant que je mettais le voltmètre à la liaison contacteur/thermique et j'ai zéro V
tu l'as alimenté comment cette bobine, directement a ses bornes ? si c'est le cas et comme tu le précises ça "grésille" et ne colle pas franchement ton contacteur en a un coup, mais ce serait étonnant car c'est increvableJ'ai trouvé une bobine en 220 V et j'ai refait un montage simplifié sans pressostat ni voyant j'ai le même problème !
c'est un boitier DRT!Regarde si le mécanisme du clapet de décharge n’empêche pas le contacteur de fermer complètement .
depuis le temps je saisis pas que tu puisses rester seul face au problème ..... c'est isolé à ce point dans ton coin ????? on peut comprendre que tu veuilles t'en sortir , mais ce que tu racontes ne tient pas debout , et ce en permanence ..... ; si au moins on pouvait s'appuyer sur du solide : mais là ?????désolé je fais ce que je peux avec mes minces connaissances
Le message est bien en place dans la mienne.Bonjour,
Désolé Chabercha mais je n'ai rien reçu
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?