Restauration Le nouvel étau limeur V.Chomienne EL205 de Famille40

[Ubert]

Bonjour,
Fin décembre, je tombe sur une annonce très intéressante sur le bon coin :

Comme elle est à côté de chez moi, je téléphone et je vais la chercher.

Malgré son apparence, elle est en bon état et complète, et cerise sur le gâteau, le socle est présent :

Quelques photos supplémentaires pour l'état des lieux :

L'idée est de lui refaire une beauté rapidement et de le stocker à l'abri dans un coin jusqu'à ce que j'ai suffisamment le temps de m'amuser avec.

Donc démontage partiel, décapage et peinture :

C'est tout pour aujourd'hui
Jean-Philippe

 

[cailloux520]

Bonjour.
Une bonne affaire même si il y a une bonne remise en état a faire.
Machine Outil très intéressante à utiliser.
Bon courage pour la fin de restauration

 

[guintoufly]

tres belle machine !!!

 

[caillard jean-jacques]

belle machine, j'en cherche une depuis longtemps,mais dans mon coin,ça ne se bouscule pas !!

 

[tyio]

coucou

ahhh c'est toi qui l'a eu , ,c'est cool , la seule machine qu'il me manquerai et pas de succes non plus dans mon coin ://

 

[matocaz]

Superbe restauration !
A quand les premiers copeaux?
Philippe

 

[JPDB 15]

Bien belle restauration .
Une excellente petite machine qui te donnera bien du plaisir

 

[yvon29]

Bonjour et bravo pour cette restauration !

Donc démontage partiel

Partiel... Je peux te conseiller de vérifier le tourillon du manneton... Et PARTOUT l'arrivée de l'huile en particulier :
Palier de bielle sous le coulisseau
Coulisse dans la bielle

Nb un EL peut chauffer... mais pas trop !

 

[kawah2]

bravo, d'un tas de rouille auquel 98% des français ne donneraient pas un coup de pied, t'as sorti une jolie "petite" machine

 

[tyros]

Bravo, la différence avant/après est stupéfiante!

 

[tyio]

bravo, d'un tas de rouille auquel 98% des français ne donneraient pas un coup de pied, t'as sorti une jolie "petite" machine

J irai pas donner un coup de pied dedans même si je fais parti des 2%

 

[Nomad 1]

Bonjour, il revient de loin. Super boulot

 

[JASON]

Bonjour,
Il y en a souvent sur LBC et souvent pas chers aussi ! ...
JASON

 

[higgins1]

je suis jaloux mais je vais suivre quand meme

 

[JASON]

Re,
Sur LBC il y en a 8 (huit) à vendre de 350 € à 1100 €...
Dont un SEBA à 350 € !
JASON

 

[higgins1]

oui mais ils sont loin de chez moi

 

[sevictus]

Superbe ! Et ça ne traîne pas !

 

[tyio]

Bonjour,
Il y en a souvent sur LBC et souvent pas chers aussi ! ...
JASON

Oui mais à 800km. Et puis lbc a 350. T appelles. Le mec te dis 1500

 

[kawah2]

possible, mais un étau limeur c'est pas un tour ou une fraiseuse, c'est nettement moins recherché

 

[tyio]

possible, mais un étau limeur c'est pas un tour ou une fraiseuse, c'est nettement moins recherché

We c est sur. Le seba serait pas à 1000km AR il serait déjà chez moi

 

[JASON]

Bonsoir,

We c est sur. Le seba serait pas à 1000km AR il serait déjà chez moi

Consultez un transporteur "sympa" (ça existe...), en discutant le prix, il vous charge la machine et vous la décharge devant chez vous.
Les auto-entrepreneurs ne sont pas très chers (Un qui fait le voyage fera le détour ?) ... et vu le prix de la bête, ça vaut peut-être le coup ?
JASON

 

[Ubert]

Merci beaucoup pour tous vos messages et conseils !
Dans la foulée, j'ai pris deux photos en plan large :

Il reste encore du boulot mais le moteur est quasiment fini :

Les nouvelles courroies sont commandées ainsi qu'un peu de boulonnerie. J'espère avancer les carters cette semaine et pouvoir déposer le socle chez le sableur fin du mois si le budget le permet.

@ bientôt!
Jean-Philippe

 

[Gcrimi2005]

Belle ètau
super affaire, avec 50 €, vous n'avez même pas payé la rouille

 

[Strzelczyk]

Bonjour et bravo pour cette restauration !




Partiel... Je peux te conseiller de vérifier le tourillon du manneton... Et PARTOUT l'arrivée de l'huile en particulier :
Palier de bielle sous le coulisseau
Coulisse dans la bielle

Nb un EL peut chauffer... mais pas trop !

Oui yvon29 a cent fois raison si cet étau limeur doit faire des copeaux et ne pas simplement être un objet décoratif il faut impérativement visiter le système manivelle / bielle oscillante c'est un point faible de la bête dont le graissage se fait à la burette par les 2 orifices situés en haut de cette bielle.
Si les perçages de la noix coulissante de maneton sont obstrués, alors pas de graissage ...
La logique voudrait qu'une restauration se termine par la peinture, cette dernière aussi belle soit-elle ne saurait protéger de la ruine mécanique.
Ce saurait vraiment domage de ne pas pouvoir profiter d'une aussi bonne affaire ...

 

[Ubert]

Bonjour et merci d'insister sur ce point.
Sauf erreur de ma part, tous les points de graissage ont été au minimum démontés, nettoyés, testés à la burette et parfois même à la seringue mécanique quand un doute persistait.
L'huile est de l'ISO VG68 de qualité industrielle (marque Unil)

J'avoue que mes photos ne sont pas explicites sur le plan maintenance mais c'est voulu, l'idée du sujet était de "présenter" le petit dernier et montrer sa nouvelle livrée sans rentrer dans les détails.

@ bientôt!
Jean-Philippe

 

[James17]

Toujours aussi belles, tes restaurations !
Bravo !
Les surfaces fonctionnelles, c’est au scotch boîte que tu les récupères ?

 

[gustavox]

etat exceptionnel pour cet EL.

felicitations ! cdt gus

 

[Ubert]

Bonjour et merci,

Les surfaces fonctionnelles, c’est au scotch boîte que tu les récupères ?

Non, c'est à la brosse rotative.
@ bientôt!
Jean-Philippe

 

[tyio]

Voucou
Comme Je viens de rentrer mon mien alors je regarde cette partie du forum lol

Alors tu en es où ? Il copotte a fond. ? Si tu as des vidéos etc on aimerai bien voir

 

[nagut]

Salut
beau boulot; j'ai le mème, on fait de belles choses avec
une question: comment arrive tu à redonner "l'éclat du neuf" aux plaque constructeur ...?