Restauration perceuse SYDERIC SN 17-19

Suite photos.

La repose du roulement inférieur, l'élément de dépose reprends du service. Guidé par l'arbre de 20 et un faux roulement à l'opposé, aucun problème.

Le roulement cannelures, idem.


La clé à ergots, un simple fer plat de récupération sur lequel j'ai monté deux tétons maison.







N'ayant pas de pince à clips de bonne taille et assez musclée pour reposer le flasque de jauge, j'ai utilisé une vielle pince édentée dans laquelle j'ai percé deux trous pour y loger deux tiges en acier.
Le flasque solidement bridé, j'ai pu remonter seul ce clip, sans le voir s'envoler.






Le clip en place sur le flasque




A suivre très prochainement, la pince à rainurer.

La pince, simplement deux morceaux de cornière guidés précisément par des boulons de 8.
La platine aluminium protégée, est glissée et ajustée grâce à deux tiges de 10. Ce positionnement terminé, il suffit de bloquer les écrous placés aux extrémités et de placer l'ensemble dans l'étau.
Le gros du travail se fait à la bâtarde, la finition à l'abrasif.




Le montage dans l'étau.



La platine en place. Je ne mesure qu' 1/10em de dérive sur la longueur. Il me restera la pose d'un réglet court et peut-être un perçage pour un interrupteur d'éclairage.
Pour terminer, cette platine sera débarasée des rayures diverse, les angles seront cassés et elle sera polie.
Ce dernier cliché représente la machine telle quelle est aujourd'hui.
Si j'avais disposé de matériel et des compétences, un abaque de perçage aurait certainement changé son aspect.




Mécaniquement, je pense avoir fait le gros du travail.
Machine intransportable vu son poids, elle sera remontée dans l'atelier, lorsque la météo le permettra.
En attendant, je vais me pencher sur l'adaptation d'une table de perçage tournante et amovible se fixant sur le socle ; le circuit électrique suivra.
Bon vent,

JCD.

Bonjour FTX,

Elle sera certainement plus belle que ma SYDERIC K10 encore dans son jus ; son tour viendra.
Je rajoute un cliché oublié, le remplacement de la rondelle fibre origine rudimentaire, par un réservoir à graisse en alliage.

A corriger dans la description de la clé à ergots il faut lire -sur lequel-



Merci et bon vent,

Cordialement, JCD.

La suite...

L'idée de greffe table tournante faisant double emploi avec mon ASIATIQUE rustique.
Il s'agirait de modifier un moyeu avant de voiture qui reposerait sur quatre points, deux étant utilisés en points d'appui, et deux pour son blocage dans la rainure de table origine.

L'idée :



Le moyeu qui ne demande pas des modifications importantes, un allègement, une bague interne et un dispositif de blocage en rotation ; le reste, 4 entretoises et des boulons.
Le point faible... je ne sais pas si mon H130 pourrait supporter le poids de ce moyeu qui devrait être tout simplement raccourci, pratiquement la longueur des goujons ?





A suivre,

Bon vent, JCD.

Bonjour à tous,

Surpris par la qualité de fabrication de la bride jauge origine - déformée, percée grossièrement et peu précise-, je me suis lancé dans un version maison alliage, rigide et précise.
Je passe sur la méthode d'usinage manuelle, trop longue à décrire.
La chronologie des fichiers joints devrait suffire.

Traçage ébauche dans une plaque d'AG4 marine de 16 mm et perçage des trous de bridage mandrin.



Grossièrement découpée et alésée.
N'ayant pas de plateau, j'ai bridé la pièce sur le front de mandrin.




Détourage mais non fendue.





Bride fendue avec les éléments origines et une bague bronze. Cette bride étant plus épaisse que l'origine, la vis a été reprise au niveau de l'épaulement.





Voulant installer une vis anti remontée, cette bride a été modifiée.
Le dégagement ou pseudo chambrage, me permettra d'installer une seconde tige filetée et une bague moletée destinée à régler la remonter de broche si besoin.




Vue de profil avec le joint origine et la bague entretoise de 4 mm.




Toujours dans un but d'amélioration, j'ai fermé le haut de la tête pour interdire l'entrée des impuretés.
Il s'agit d'un tube PVC, une bague alu et un joint torique, l'ensemble étant maintenu par la pression du moyeu sur le joint torique en léger dépassement.




L'ensemble fermé.


Vues du dessus.



L'aspect de la machine lorsqu'elle sera terminée ; il ne s'agit que d'un assemblage non fonctionnel. L'ensemble très lourd sera transporté en pièces et assemblé définitivement dans l'atelier.


Coté cabestan.





Voilà, un point presque final. Pris par le temps, si j'ai distillé cette restauration au compte gouttes, j'espère que cette machine me restituera en services, le temps que je lui ai consacré ? !
A suivre, la table de perçage tournante. Encore du travail en perspective !

Bon vent à tous,

Cordialement, JCD.

Bonjour à tous,

Un détail :
Pour faciliter le montage démontage du guide de fourreau, je l'ai tout simplement percé et taraudé à 5.



Cordialement,

JCD.

Bonjour à tous,

Après un long silence, simple message pour préciser que la machine étant quasiment opérationnelle lors de la diffusion du " 23 03 2017, " plus de pièces à corriger ou à refaire, rien de particulier techniquement, elle n'attend qu'une chose, son emplacement définitif.
Pour l'instant, je me consacre -en fonction du temps disponible- à ma SYDERIC (encore une) 120 UB.

Bon vent, cordialement.

JCD.