plans de reacteur

[nicopn]

Bonjour en cherchent des mais archive j'ai retrouvé les plans d'un reacteur gr180 que j'avait trouvais sur le net si sa intéresse quelqu’un je partage .

http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-engine-complete/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-cc-inner/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-cc-outer/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-compressor/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-diffuser/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-intake-outer/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-intake/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-shaft-tunnel/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-shaft/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/gr180-turbine-ngv/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/07/ngv70blank/

il fait 180 newton de poussé il me semble j'avais des photo aussi mais je les cherche encore

 

[mig15pilot]

Bonsoir

pour ceux qui veulent les plans du Wren 54 : Wren54 plans

salutations

 

[nicopn]

quelques photos de la gr180 la suite demain!!

 

[nicopn]

voila tous se que j'ai sur se réacteur, un projet qui me tenterai bien quand j'aurait du temps

 

[jcb]

Bonjour.
Intéressant, merci pour le partage!
JC

 

[géo67]

Bonjour,
+1 merci pour ce partage
Cdlt
Georges.

 

[epine43]

superbe boulot !
je revait d'en faire un il y a 20 ans , j'ai acheté un livre et étudié la question... puis un jour , dans une expo , un gars a démarré le sien ...je suis parti en courant a cause du bruit ! j'ai déja une surdité , mais alors la ! n'oublie pas un bon casque !

 

[nicopn]

un autre le GR160.
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-cc-inner/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-cc-outer/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-complete/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-compressor/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-diffuser/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-compr-case/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-diffuser-1/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-exhaust/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-ngv/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-oil-fuel-connection/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-shaft-tunnel/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-shaft/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-turbine-notes/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-compr-casing-inner-rad/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-compr-casing-radius1/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-compr-outer-intake-rad/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/09/gr130-diff-casing-radius/


































et voila à vos machine!!

il m'en reste plus qu'une a partagé.

 

[epine43]

bravo , quel beau travail !

 

[nicopn]

plan d'une turbine T66 et kj66.
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/22/catiajetpartssm-1/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/22/jetturbineinstructions-shreckling-sm-1/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/22/kj66-1/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/22/modeljetengineplanscompletesm/
http://www.fichier-pdf.fr/2015/03/22/turbochargerjetenginesspringersm/

 

[Solutionbru]

Super beau travail.

 

[vidub2001]

Bonjour,

SUPERBE RÉALISATION !!!!!

J'en bave ! Merci pour le partage

A bientôt
Fabrice

 

[bimeur]

superbe

curiosité : ça tourne avec quel carburant?

 

[bry]

Ca fait envie...

Merci pour le partage!

 

[Elvin]

superbe

curiosité : ça tourne avec quel carburant?

White spirit avec 5% d'huile pour moteur hors bord.

 

[Elvin]

Bonsoir

pour ceux qui veulent les plans du Wren 54 : Wren54 plans

salutations

Le lien ne marche plus ?

J'ai réalisé le Wren 54 avec le cahier de plans et les fonderies en Inconel pour la turbine et le stator.
Ce moteur beaucoup plus petit que la série KJ 66 fonctionnait à merveille, le seul problème était du à une chambre de combustion un peu trop petite, il ne fallait pas baisser de régime trop brutalement sinon la flamme s'éteignait .

 

[didou]

il me semble que ça peut aussi tourner avec le combustible pour poêle à pétrole

 

[moissan]

le petrole pour lampe a petrole et poêle est un nom plus ancien du kerosene pour avion

 

[biscotte74]

certains fonctionnent aussi au gaz

 

[Elvin]

certains fonctionnent aussi au gaz

Les premiers fonctionnaient effectivement au propane liquide, transféré dans un réservoir capable de supporter la pression et avec un système de chauffage du gaz liquide qui passait autour de la tuyère.

Ce moteur de fabrication française était construit autour d'un rotor de turbo de voiture, c'est à dire avec une turbine radiale, très contraignante et difficile à bien faire fonctionner sans parler de son poids élevé.
Ce moteur démarrait à l'air comprimé avec une alimentation au niveau des ailettes de compresseur avec une bouteille de plongée sous-marine !

Ensuite ce sont des turbines axiales, beaucoup plus légères et performantes qui ont été utilisées et les moteurs fonctionnaient au kérosène. Cependant un démarrage au gaz était nécessaire afin de chauffer les tubes vaporisateurs avant d'injecter le pétrole.

Actuellement les turbos miniatures démarrent direct au kérosène avec une gestion électronique de la phase de démarrage, un démarreur électrique et un réchauffeur électrique. Le tout entièrement automatisé .