Huile roulement de broche ?

[lublub]

Bonjour à tous,

Je possède un broche 3kw chinoise et depuis peu j'ai des vibrations très fortes lorsque j'usine, que ce soit en perçage, fraisage ou autre et même en vitesse très lente. S'en suivait une destruction de la fraise à coup sur.

j'ai vérifié le chassis, tout semble correct, aucun jeu.

la broche fait un bruit de roulement (genre qui roule, pas de roulement cassé) et est bien lâche lorsque je la tourne à la main: à pleine vitesse vers 24000 rpm elle met bien 2 minutes à s'arrêter.

Je l'ai totalement démontée pour vérifier tout ça. il s'agit de 4 roulement à contacte oblique : 2 en haut et 2 en bas plus costauds. ils ont "l'air" vraiment impeccable et lorsque je serre l'écrou modérément, le fameux bruit de roulement disparaît.

Je me demande si les roulements ont prix du jeu et donc sont morts ?
Si ce n'est pas le cas, peut être l'écrou et contre-écrou en aluminium se sont allongés?

d'après vous quel type de lubrifiant faut il pour ces roulements ? ils tournaient presque à sec avec de l'huile il me semble.

Merci de m'avoir lu.

lub

 

[alidadejack]

Slt,
Si tu as pas de niveau d'huile, il y a des grandes chances
que les roulements soient juste graissé .
Juste que des écrou en alu sur une broche j'ai jamais vu!
si tu as de la chance il suffit des fois de resserer un peut les roulements
Bonne soirée

 

[kiki86]

bonsoir
je pense que le probleme viens du jeu
cherche sur le net comment régler le jeu des roulements à contacts obliques
ensuite cherche la bonne huile pour la vitesse et les roulements , équivalent chinois marque française

 

[lublub]

Salut alidadejack, on vient de me confirmer aujourd'hui d'essayer ça. En fait l'écrou arrière sert juste à ce que l'axe ne tombe pas et lécrou avant précontraint les gros roulements. ceux ci appuient sur un gros épaulement ensuite.

apparemment il faut de la graisse basse température et haute vitesse pour ces roulements comme celle ci http://www.skf.com/fr/products/lubr...rature-extremely-high-speed-grease/index.html . j'en achète normalement demain.

Si ça interresse des gens,ce week end je peux prendre des photo de cette broche démontée.

Merci à toi

 

[alidadejack]

Effectivement c'est les roulements avant qui prennent les efforts d'usinage
normalement un montage en "o" pour une rigiditée radial et axial
Pour la graisse il y a aussi la KLUBER NBU15 beaucoup de fabriquants
l'utilise. il faut pas trop charger en graisse sinon ça va chaufer en grande vitesse.
Bonne soirée.

 

[lublub]

ok, je vais en mettre peu. Merci de votre intérêt.

 

[serval59]

équivalent chinois marque française

Bonjour,

A part anciennement SNR qui est aujourd'hui japonnaise car racheté par NTN, je ne connais pas de marque française de roulement.
Mais je ne sais pas tout.
En revanche ça m’intéresse de savoir.

Merci.

 

[kiki86]

bonjour
+1 pour la KLUBER
il existe en roulement : SKF, SNFA
prendre leurs préconisations pour les appliquer à ta machine