Bonjour à tous
Sur ses tours, il y à Deux pompes,
Une dans la Boite de Broche,
Une dans la Boite D'Avance, donc celle que tu nous montre c'est la Boite D'Avance,
A la mise en Route du Tour, il faut le faire tourner + ou - 5mm, pour que l'huile soit bien distribuée dans les goulottes du haut de Boite de Broche,
Pour la Boite D'Avance c'est pareil, D'Abord il faut que la Tête de cheval tourne,
ensuite l'huile monte dans les goulottes au dessus de la Boite, puis déborde sur les pignons, et par le tube du Voyant,
c'est plus long, que la Boite de Broche, ou l'on vois l'huile des roulements de Broche redescendre rapidement,
Si vous regardez sur le Forum, il y à des Boites de HND 170, et AC140 et 280, il y à des photos de boite d'avance sur les AC 280
Cordialement.
jpal7@