En remontant le réducteur de vis colonne, j'ai réussi à péter une flasque moteur (qui sert aussi de guidage pour le réducteur, faut que ça soit bien concentrique), donc j'ai pris le temps de la refabriquer à partir d'un bout d'AU4G de 140x60. En même temps, j'ai corrigé le petit défaut de conception qui rendait cette pièce fragile, trop peu de matière sur une arrête.
Ça y est, c'est remonté, et déjà ce motoréducteur est validé, le dégraissant n'a pas l'air d'y avoir fait de mal. (d'ailleurs au toucher le vernis n'a pas bougé, et ne présente pas de faiblesse particulière). Seul le frein est a régler un peu, il vibre parfois, il est un petit dixième trop loin.